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ある初心者ロード乗りの日記

ロードバイクを買ったのでいろいろと自分への記録をつけていくブログ 南大阪メインでのろのろ走ってます 南大阪/初心者/ポタリング/ロングライド/ヒルクライム/写真/デジタル

立ちゴケ注意!リハビリ復帰ライド

どもです、さいちゃんです。


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先日ちょっとケガしまして自転車乗れないでいました。
で、やっとこさほぼ治ったのでロード再開ついでにブログも書いてみますよ。
久しぶり。







とりあえず自虐ネタというかケガのことも書いておきましょう。
みなさんはこんなことが無きよう・・・



それが起こったのはある早朝の朝練でのことでした。

さいちゃん朝からハアハアして登る金剛RW、やっぱり最高やな



夏の暑い日中に走るのがむずかしいシーズンは早朝金剛に限ります。
そこそこのペースで走れば心も折れないですし、僕の一番の目的である健康管理にすごくよろしいのです。


さいちゃん今日も48分くらいか・・・まあこんなもんやろ。



ゴール地点の東屋でひと休み。
ちなみに金剛RW、速い人は30分切るくらいのコースです。
なので僕は超遅いです。


さいちゃんさて帰ってシャワー浴びて仕事行こ・・・



と、ロードにまたがりUターンしようとした時に事故が起こりました。

ハンドルをきって曲がろうとした瞬間、前輪とシューズが接触。
接触するだけならよかったのですが、うまいことシューズの先っちょが前輪とダウンチューブの間に挟まりました。

さいちゃんあ、コレは無理。倒れるな・・・



立ちゴケ歴はなかなかなものなので、即座に判断。
周りには誰もいませんし地面に段差もなし。
問題ないと判断した僕はあんまり抵抗せずにショックに備えます。


ガシャン。


さいちゃんイタタタ・・・怪我は・・・ないな。


左に倒れたのでディレーラーは大丈夫。
左膝が少し擦り剥けましたが問題はないです。
自転車を立て気を取り直して下りましょう。

ハンドルを握ります。

ん?
んん?
小指が・・・?

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さいちゃん
ホ、ホ、ホ・・・

さいちゃんホンギャアアアアッ!!!



小指だけなんだか反抗期になってしまっております。
え、何なのコレ。


さいちゃん
は、はよ直さな・・・



コキン。



さいちゃんと、とりあえず元には戻った。




無理やり元に戻してみたら指は動きますから骨折はしてないみたい。
あー、でもこれあとから腫れるんやろうなぁ・・・仕事できるかなぁ・・・とか考えながら帰宅。

後日病院で診てもらいましたが、やはり骨折はなく脱臼だけとのこと。
とりあえず一安心ですが1ヶ月は自転車禁止となってしまったのでした。


しかし左に倒れたのになんで右手の小指を脱臼したのかは今でもわかりません。
立ちゴケも一歩間違えば大惨事になりえますので気をつけんといかんです。

それと今回の立ちゴケの原因となった前輪につま先引っかかる事案はロードバイクなら多分全員当てはまると思いますので気をつけましょう・・・僕も気をつけます・・・

おかげで貴重な夏休みも自転車乗れんかったしなー(´・ω・`)







9月19日(腫れ)

というわけで超久しぶりのロードバイク。
実に47日ぶりです。

片道3kmの自転車通勤はしているとはいえさすがに身体も鈍ってるでしょうからリハビリライドでゆるゆる行きましょう。

僕のリハビリライドはだいたい決まっておりまして平坦&平坦コース。
旧外環で関空まで行ったあと加太をぐるりと回って紀ノ川沿いで帰ってくるグルリ泉南コースなのです。

久しぶりの銀ちゃん。
やはり通勤号とは違う。
軽い、進む進む進む!

と思ったのは最初の30分だけでした。


さいちゃんめっちゃ坂しんどい・・・



圧倒的デブ活によって増えた体重がブランク明けの身体に追い打ちをかけます。
やはりヒルクライムは練習量がすべてですね。
少しのアップダウンが厳しすぎる。


数回の休憩を挟んで。

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なんとか関空までたどり着きました。


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コーヒーをぐびっとひと休み。
こんなんでホンマに加太まで行けるんやろか・・・

少し心配になりますが、ここからやっと身体が慣れてきたみたい。
逆にスピード上げて走れるようになってきました。

あー、これこれ。
気持ちいい強度で風を受けて景色を見ながら走る。
これを待ち望んでたんよ。

とっとパークもふふふーんと越えて少し行ったところが今回の一応目的地。


城ヶ崎です。
この前、加太国民休暇村で温泉入ってたらそこから見えてたここがなんだか気持ちよさそうだったので。

あとでツイッターで教えてもらったけど魚釣りでは有名らしいですわよ。



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海キレイ。
風キモチイイ。




ここの東屋で30分ほど昼寝。
自由やなー。


ただしロードでここまで来るとなるとグラベルを通らんとダメなのが欠点ですな。

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パンク怖いから押し歩きしましょう。

せっかくなのでシラス丼でも食べようかなーと思ったのですが・・・
溜め込んだ脂肪も使っておこうとこのまま帰路へと。

紀ノ川サイクリングロードも30km/h巡航できるくらいには脚も身体も慣れてきました。
普段から別に鍛えてないから元に戻るのも早いわw


最初は秋の陽気に誘われてほのぼのリハビリサイクリングの予定だったんですが、この紀ノ川サイクリングロードを走ってるあたりから気温は急上昇↑↑
30度近くまで上がっております。
リハビリライドでこの暑さはヤバイwww



初めて入りましたわ。
いわで御殿。
自販機ポイントとしては有用やな。


そのまま紀見峠よいしょで無事帰宅。
リハビリライドで150kmはちょっとしんどかったけど、やっぱり自転車は楽しい(^ω^)

これからの良いシーズン。
カメラ持って自転車乗れば、食欲と芸術とスポーツの秋をすべて網羅できますな。




今日はこんなところで。



ではでは。





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テーマ:ロードバイク - ジャンル:スポーツ

  1. 2018/09/21(金) 12:23:35|
  2. ロードバイク
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伊勢参りライド予行練習で200


どもでっす、さいちゃんです。



なんだかリアルにブログが追いついた感じでやっと「日記」になってきましたw
その日のうちに書けよとかは置いといて。




冬場のオフシーズンからのリハビリも順調にこなしてきたのでそろそろ200kmオーバーのロング走りたいなぁ・・・とPCポチポチしておったらルートラボからいつかの僕が作った200km越えルートが発掘された。

あ、そうそう。
いつか伊勢参りライドもしたいけど300km走る自信はないからそれの練習もかねて作ったルート。

今ならちょうど良さそうじゃない?
ということで「お伊勢参り予行練習ちゃくらまで行って帰ってくるライド」を実行してみるのです⊂(^・^)⊃








4月21日

珍しく土曜日にお休みライド。
気温は最高が27度で最低が13度くらいと一気に暑くなってまいりました。
経験上30度超えるとさすがにキツイですがそれ以下ならまあ大丈夫かなと今回はダブルボトルは見送り。
ボトルには最近買ったVAAMウォーターパウダーを入れていざ出発なのです。




気合の4時半起きで5時出発。
日の出は5時半となっておりますが5時でもライトなしで走れるくらいの良い季節。
春はあけぼのです。


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観心寺から金剛トンネル目指してとりあえず登ります。
金剛RWはタイムも測ったりしますが金剛トンネルはタイムはあんまり見ません。
多分いつもここから奈良に下ってロングライドになるので頑張らない癖がついてるのでしょうか。
というわけで今日も頑張りません!(`・ω・´)



あ、ちなみにフロントバッグは装備してきておりますが今回はカメラは持ってきておらず。
バッグの中身は輪行バッグ、おにぎり×3、一本満足バー×3、スポーツヨウカン×2、どら焼き×1、タオルとウィンドブレーカーとロング仕様。
いつものミニアンパンは朝食で食べてしまったのでありませんw



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サクッと金剛TN通過で奈良。
金剛TNを下ってたら3人組のローディーさんに抜かれたけどみんな速そうなオーラ持ってる。
なんとなく見た目でガチかどうか分かるようになってましたぞ。

下った後はいつもの吉野川沿い39号を走ります。
もうこの道も庭と言ってもええかもしれん(^ω^)
いや、まあ、ラペッシュのモンブランは未だに食べたことないんですが。



津風呂湖でちょっとコーヒー休憩。
今日も釣り人で賑わっておる。



ぼちぼちと気温も上がってきた。
それよりも最高のライド日和のお天気。
気持ちええなー




過去に曽爾高原まで行った時もこの津風呂湖ルートは走っておったのでまだこの時は余裕があります。
多少のアップダウンも急がず慌てずインナーローで省エネ走法。

ただし今回は200kmオーバーなのであんまりちんたら走ってると帰る前に暗くなる可能性もあります。
なので一応走る前にちょっと目標というか目安は立てておりました。

・アベレージ20キロ
・グロス15キロ

これを守れば日没前に帰れるし、ついでにブルベ的なアレも達成できる感じ。
しかしこの時点でアベ17キロほどとえらくサボってしまっておるwww
ここからちょっと気合入れて回します!



うおおおおッ!と頑張りとりあえず今回一番懸念しておったポイントに到着。

高見峠である。

データだけ見るとけっこう長い&キツイ峠みたいなのだ。
ロングライドで体力はできるだけ温存したい。
この峠のしたには高見トンネルもあるのだがトンネルはあんまり走りたくないしなぁ・・・



峠走るほうが無難だよね。
というわけで右折して高見峠へ。
のんびり走ればまあ大丈夫やろ。



はい。峠ルートは閉ざされました(´;ω;`)
トンネルかー

しばらくトンネル前で止まって様子を見ます。
車は意外と少ない感じ。
ただしバイクが多い。

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そしてこのトンネル、実に長い。
2.5kmもあるのです。
向こう側の明かりも見えんw

さいちゃん
「一気に駆け抜けるべきか・・・」


尾灯は2つありますしヘルメットのライトもつけておりますがそれでもコワイw
極まれにトラックも走るので風に巻き込まれるのもイヤだし。


というわけで歩道みたいな細い側道をノロノロと走ります。
30センチくらいの幅なので後方から車の気配がしたら即停車。
トンネルの壁に身体をすりつけてやり過ごします。

さいちゃん
「なんか惨めやな」


超交通弱者。
結局このトンネルで15分くらいかかったのかな。
ロード乗りはこのトンネルみなさんどうしてるのか・・・

でもこのトンネルを抜ければ超気持ちいい絶景下り!
あんまり気持ちよかったからループ橋も撮らずに通過してもうたわ(´;ω;`)

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三重の山は深い。
色も形も奈良や大阪とはなんだか違う気がする。



川も空もキレイ。
この櫛田川を横目に下りと平坦ばっかりのボーナスタイム突入!
バイク乗りの人にピースされたりしつつ東へ東へ。

恐怖の高見トンネルから1時間半ほどでとりあえず本日の目的地「ちゃくら」とうちゃこなのです。
ちゃくらといってもナルトでも摩陀羅でもありません。





茶倉です。
まあ、ここを目的地に設定したのはなんだか200kmの折り返しにすごくちょうどよかったので。
別にここに何があるわけでもないのです。


さて、まあせっかくなのでここの道の駅でお昼ご飯としますよ。
この日は土日限定のチャクラ定食。
ご飯+うどん+唐揚げというなかなかに自転車乗りのための定食といってもよいかもしれんw
テラス的なところで田舎な景色を見ながらのんびりいただきます。

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ぶっちゃけこのロケーションなら何食べても美味いわ(^ω^)
ちなみにこのテラス席の横5M離れたところには、

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サイクルラックも完備w
景色見ながら、自転車見ながら食べれるなんてある意味最強じゃないですかね?


ごちそうさまでした!
さて帰ろ。

帰路は来た道を辿るのではなくてぐるりと円を描くように違う道で帰ります。
多分その方が楽しいやん?



伊勢本街道の368号で西へ向かう途中の飯南で。
ふくちゃんって名前らしい。
ふくろうは福老とか不苦労などで縁起のいい鳥です。

僕も無事に帰れるようにお願いしておきます。

さいちゃん
とりあえずパンクしませんように。

さいちゃん
これ以上気温が上がりませんように。


ちなみに予報では最高気温27度のはずが道路脇の気温計が32度を表示しておった。
ダブルボトルにしとけばよかった・・・ッ!!!

さっきご飯休憩したばっかりなのにボトルの水はもうほとんどありません。
自販機頼みで走り続けます。


そんな中しばらく進むと登りが。
久しぶりの登り。
仁柿峠。
幸いにずっと木陰の中だったので案外と快適なヒルクライムです。
もうこの頃には当初の目標だったアベ20とか忘れておりますw

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てっぺんあたりの看板。
なんだか歴史を感じますな。
それっぽいのでここで持ってきたおにぎりmgmg
ぼ、ぼくは、おにぎりが、す、す、好きなんだな。



仁柿峠を過ぎればまた平坦基調。
ただしちょい向かい風。
ウムー。

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途中にあった無料の水汲み場。
元気水。
まあまあ冷えてる(^ω^)
ここぞとばかりに補給です!
オラに元気をッ!!
気持ちで10円入れときました。



御杖村に入ってしばらく走ってると噂のピザ屋さんを発見です。
ブログのコメントで柳屋店長さんに教えてもらったピザ屋さん。
ピッツェリアエトラットリアレノン。
長くて覚えれんわw



しかし今回はスルー。
ご飯はもう食べてん(´;ω;`)

まあ場所が分かったのできっちりインプットしましたで。
見てたらサイクルラックもあるし自転車でも全然アリっぽい。


御杖村を過ぎたら曽爾村。
ここでも気になってたお店発見。

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ツイッターで知ったんだけど「お食事処土井」
ここのびっくりうどんも食べたい(^q^)
しかしここも泣く泣くスルー。
ご飯はもう食べてん(´;ω;`)

また次回なッ!

この時点で150kmくらい。
アベ18キロくらい。
・・・あれ?

アカンアカン!
のんびりしすぎた!


油断するとすぐチンタラ走っちゃう。
ここから、また大宇陀まで超ダッシュ。
曽爾の峠も泣く泣く超ダッシュ。



というわけで道の駅大宇陀で最後の休憩。
あとは竹ノ内峠で帰れば日没までには帰れるやろ。
とりあえずは一安心(^ω^)


グロス15キロは余裕でクリアできそうなのでアベ20キロを切らないようにガーミンさんを観察しながらコギコギ・・・さあ大阪に帰ってきましたで!

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サイクリングロードは走ってれば勝手にアベは上がりますしなッ!
今回も無事に帰宅できました(^ω^)
お疲れさまでございます。

ガーミンさんのストップボタンを押せば自動的にデータもアップロードされてすぐにSTRAVAで見れる便利な時代。
走ったあとに見返すとけっこう面白いですよね。


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215キロ走ったから200キロオーバーライド達成(^ω^)
久しぶりによく走ったなー


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アベも20キロ達成(^ω^)
(つд⊂)ゴシゴシ
あれ?達成?

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してないwww


最後に綿密にさぼったのが裏目に出たw
これではまだ伊勢参りライドは難しいかなー
0時出発なら24時間以内に帰れるかな?
いずれにせよもうちょっと巡航速度上げないとアカンなぁと痛感したライドでした。





ではでは。










テーマ:ロードバイク - ジャンル:スポーツ

  1. 2018/04/23(月) 23:14:20|
  2. ブルベ
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和歌山県道3号線を堪能して高野山!

ども、さいちゃんです。



春ですな。
これから梅雨までは自転車シーズンです。
このベストシーズンにロングライドもぼちぼちしていきたい。
ということで登りも入れてのちょいロング、高野山へと行ってまいりました。


ただし今回の高野山はいつものルート370号線でも371号線でもありません。
3号線なのです。

え?3号線、何それ?みたいな反応は至極当然。
僕も知りませんでした。



しかし一部でエライ人気?のルートなのだ。
これは一度行ってみようということで高野山よりむしろ3号線を走ってみようライドなのです。



その一部の方とはトプローさんとくるはーさん。
どちらもTwitterでよろしくさせていただいております。
トプローさんとは自転車で走ったことはないけど焼肉食べてビール飲んだことはあるというw


くるはーさんのブログ記事を読んで3号線走ってみたいなぁという思いはあったんですが。
それを受けて新進気鋭作家トプローさんのブログ記事というかマンガを読んでさらに走りたくなるというなんという相乗効果。

乗るしかない!このビッグウェーブにッ!!

いや、ただの自分の中でのムーブメントなのですが。
面白そう(^ω^)ということでいざ高野山。いざ3号線というわけなのです。





4月10日

安定の二度寝をキメた休日であるがそれでもまだ朝の7時。
なんだか最近起床時間が早くなってきた気がする。
暖かくなってきたからか、それとも自転車乗りの本能がそうさせるのか。
原因は多分老化です。


さて噂の県道3号線を目指そうと出発しますがまずは和歌山へ入らねばなりません。
とりあえずは最短ルートで風吹峠を越えて行きましょう。


ここは傾斜もゆるくキライではありません。
ヒルクライム!って感じの道でもないので安心です(^ω^)



ふんふーんとキレイに整備された63号線を大阪側からしばらく登ると道の駅「根来さくらの里」へととうちゃこ。



ここでちょっと休憩。
僕の自販機休憩は体力の消耗具合で飲み物が変わります。
コーヒー>コーラ>ポカリみたいな。
身体がコーヒーを求めてる時はまだ大丈夫。

それにしても「ねごろ歴史の丘」ができてからこの道の駅の寂れっぷりがヤバイ。
なくなるんちゃうかしら・・・



さてここからは新風吹トンネルを通るかその横の脇道をのぼって迂回するかの2択となります。
ビビリな僕は当然迂回路へと。


斉場横をとおり無事トンネル回避なのですが、ここからの道がよくわかんない。
そのまま横道から63号へ合流すると強制逆走になってしまうのです。
なので車がこない時を見計らって向こう側の道へとわたるのですが、交通ルール的にええのかしら。

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こんな感じ。
みんなトンネル走ってるのかな。






さて。
やっとこ和歌山入りである!

下り基調でここからはぴゅーんと走ればあっという間に噂の和歌山県道3号線スタート地点なのだ。


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荒川中学校前交差点。
標識が裏しか見えないあたり誘導する気はさらさらなさそうであるw

トプローさんとくるはーさんによればのんびりのぼって高野山分岐の矢立まで行けるらしいですぞ。
TTとかはなしでレッツらゴー。



なるほど車の交通はほとんどありませんし路面も良好。
そして脚に非常に優しい4%前後の斜度。
ときおり平坦も混ぜてくれますやないか。
こんなんで高野山まで行けるなんて天国のようですな(^ω^)

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ザ・のどか。

さらにのどかついでにここでお昼ご飯というかブランチが食べれるかもしれません。
というのも事前にトプローさんから「ともぶちカフェへ行くべし」という指令を受けておったのだ。
マンガにもそういえば描かれてましたな。

さいちゃん
ともぶちカフェかー、どのへんやろ?


アイポンで検索してみます。

しかしまさかの圏外www

ちょっと舐めてましたw
しかしまあそれっぽい建物やら看板があるやろ・・・とぼちぼちと登ります、が。

いきなり1車線になったうえで斜度がグングン上がってきたw



さいちゃん
のんびり登れるハズだったのに・・・!謀ったな!



あ、そういえばくるはーさんも「壁みたいな坂が・・・」とかトプローさんも「きたな!激坂!」とか言ってた気がしないでもない。
電光石火で32Tに入れたらあとは必殺の惰性クライム!
止まらない、でもフラフラしない程度で省エネクライミングである。
つまり8km/hがベスト。


とはいいつつも斜度13%は普通にしんどい。
これアレやん。
この前の生石高原クライムと同じ感じの斜度やん・・・

幸いにも生石高原ほどの距離はなく、体力ゲージが大幅に減らんように気をつけてボチボチと登っておったら激坂区間も無事終わったもよう。
そしてその後もボチボチと登っておったら例の友渕カフェをきっちり見落としてしまったもよう。




いつのまにか友渕エリアが終わってしまったw
どうやらここのカレーが美味しいらしいのでまた今度来たいと思います。
またライドの目的地が1つ増えてしまった(^ω^)



まあまあ今回は県道3号線を走るのが目的みたいなところもありますからね。
たしかに高野山までのんびり走るのにすごくええルート。
逆に僕はここをTTする気にはなれませんw



しばらく走るとトンネルがありますが平日なら交通量も少ないのでライトオンでトンネル通過。
むしろ夏は涼しくてええかもしれませんね。


トンネル通過したらすぐに矢立交差点。
いつもの高野山ルートに合流です。
逆にここまでくるとなんだかドキドキ感も薄れてしまいます。
でもせっかくなのでこのまま高野山まで。




大門でたしか17度である。
登る間にスゴイ荷物満載の自転車乗った外人さんが桜見て何か言ってたけどとりあえずハバナイスデー言っといた。

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たしかに山桜はええ感じ。
この前桜は終わりッ!とか言ってたのにまだおりましたわw

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例のよくわからない展望台にも桜が咲いておりました。
あれは桜の木だったのだなー。


帰りは普通に370号で。
ただ時間的に余裕があったので裏金剛TNで大阪入り。





さて今回の和歌山県道3号線。
噂にたがわぬのどかな道でした。

激坂をのぞいてなッ!!!(;^ω^)

今度は是非カレー食べにまた来たいと思いますで。


ではでは。







  1. 2018/04/16(月) 22:50:23|
  2. 高野山
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